河南油田职工大学分数线（晋江一中校园网站）

河南油田职工大学分数线

濮阳大专2023分数线为文史类185分，理工类185分。

濮阳大专院校：

1、濮阳职业技术学院

濮阳职业技术学院位于河南省濮阳市，是一所具有70年办学历史的普通全日制高等学校。学校前身是1950年的省立濮阳师范学校，80年代初期的濮阳工业学校、濮阳广播电视大学、濮阳教育学院。

2001年4月，经河南省人民政府批准、国家教育部备案，四校合并组建濮阳职业技术学院。往年4月，濮阳市人民政府依托濮阳职业技术学院与河南大学联合举办河南大学濮阳工学院。学校占地1162亩，建筑面积77万平方米，固定资产总值亿元。

2、濮阳医学高等专科学校

濮阳医学高等专科学校位于享有“华夏龙都”“中华帝都”盛誉的河南省濮阳市，往年经河南省人民政府批准，教育部备案设立的一所全日制公办医学高等专科学校。

学校占地685亩，校舍建筑面积万平方米，教学科研仪器设备价值6500余万元，馆藏图书81万余册。学校教职工553人（不含附属医院），其中专任教师475人，中高级以上职称293人。在校生10000余人。

所有教室均配有多媒体教学系统。建有校园网、远程教育网站、多媒体教学评估系统、图书自动化管理系统、电子阅览室、计算机室等设施。

学校现设有临床医学系、基础医学部、护理系、药学系、康复医学系、医学技术系、思政部、公共教学部和成人教育部九个教学系（部）；建设有基础医学、临床、护理、药学、医学检验、医学影像、口腔等7个实训中心；

开设临床医学、护理、助产、药学、医学检验技术、医学影像技术、中药学、中医养生保健等26个专业及方向。学校现拥有附属医院两所，其中一所三级附属医院正在建设中。学生实习基地省内实现18市全覆盖，现有“三甲”实习基地35个，基本满足了学生就近实习的需要。

3、濮阳石油化工职业技术学院

濮阳石油化工职业技术学院位于河南省濮阳市，是一所经河南省人民政府批准设立的全日制普通专科院校。学校前身是创建于1984年的中原石油学校，往年经河南省人民政府、国家教育部批准升格为濮阳石油化工职业技术学院。

学校由濮阳市政府举办和管理。濮阳市政府要建立生均拨款制度，参照省管同类学校经费标准保障学校经费投入。河南省教育厅负责教育教学管理工作。

Ⅰ 成绩在400分以上500分以下能上郑州的什么高中

依据河南省南阳市教育网发布的2020年河南各地市高中录取分数线内容来看，400分以上500以下在郑州市可以报考的高中有郑州市第十二中学、郑州市第十六高级中学以及郑州市第七十四中学，三所中学的录取线均为496分。

另外还可以填报郑州市第二批次录取的郑州十中（445分）、郑州市第十四高级中学（456分）、郑州市第十八中学（458分）等多所学校。该第二批次的录取线基本上在428分至484分之间。

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2020年郑州市第二批次高中录取分数：

1、郑州艺术幼儿师范学校（普高班），428分。

2、航空港区高中，428分。

3、郑州市第五十三中学，428分。

4、郑州市第三十六中学，428分.

5、郑州市第二十九中学，428分。

6、郑州市第二十中学，428分。

7、郑州市扶轮外国语高级中学，452分。

8、郑州市第107高级中学，450分。

9、郑州市第102高级中学，476分。

10、郑州市第四十四高级中学，465分.

11、郑州市第三十一高级中学（郑州市第103高级中学），484分。

Ⅱ 河南省的高中排名

河南高中排名前十为：郑州外国语学校、郑州市第一中学、河南省实验中学、南阳市第一中学、安阳市第一中学、河南师范大学附属中学、林州市第一中学、郸城县第一高级中学、信阳高级中学、开封高级中学。

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2017最新河南高中排名主要排名指标包括基础设施、人才培养、综合声誉、硬件设施、软件设施、师资力量、社会声誉和高考升学率、重本率等。

1、郑州外国语学校

郑州外国语学校，简称“郑外”，是国家教育部确定的全国十六所具有保送生资格的外国语学校之一，1983年7月，经郑州市人民 *** 批准，河南省首家外语学校创建，始名为郑州市外国语中学。

1986年，更名为郑州外国语中学。1988年，经河南省教委考察批准、国家教委备案，定名为郑州外国语学校。2014年，郑外被确定为“国家《科教合作促进高中科技后备人才培养项目》实验学校”。

2、郑州市第一中学

郑州市第一中学，1959年被确定为“河南省重点中学”,1980年被确定为“河南省首批办好的重点中学”，2004年首批被确定为“河南省示范性普通高中”。

学校创建于1949年3月5日，定名为“郑州市立高级中学”，1958年8月，定名为“河南省郑州市第一中学”。根据2016年3月学校官网显示，该校共3个校区，占地331亩，建筑面积85400平方米，教职工240余人，在校生2700余人。

3、河南省实验中学

河南省实验中学创建于1957年，是河南省教育厅直属单位，河南省首批示范性高中。学校原名郑州师专附中，后为郑州师院附中、郑州大学附中、郑州四十中。1979年，作为河南省基础教育实验学校和实验园地，正式定名为河南省实验中学。

截至2016年6月，学校有本部、分校两个校园，占地近400亩。本部位于文化路60号，占地150余亩，建筑面积10万平方米，绿化面积达5万多平方米。分校位于农业路10号院，占地130余亩。学校有教职工700余人，外教23人。

4、南阳市第一中学

南阳中学，简称"南中"，前身是始建于1335年的宛南书院，1903年改书院为学堂，有"六百年书院、一百年学堂"之称，从书院改为学堂起已有一百一十余年历史。

截至2013年，南阳中学由校本部、国际部、南中分校和复读学校四部分构成;教职员工157人，特级教师2名，高级教师38名，一级教师42人，国家级骨干教师4名，省教育教学专家1名;设有高中班级34个，全日制在校学生2400余人。

5、安阳市第一中学

河南省开封高级中学坐落在开封市区东南部原北宋演武厅旧址，是河南省示范性高中、全国贯彻《学校体育工作条例》优秀学校、河南省"千秋杯"先进管理学校、河南省文明标兵学校。

截至 2014年3月，学校占地120亩;学校拥有教职工181人，专任教师148人，先后有特级教师10人，在职特级教师5人，高级教师49人，一级教师53人;有学生2820人。

6、河南师范大学附属中学

河南师范大学附属中学，位于河南省新乡市，是河南省教育厅直属的具有实验性和示范性的省重点中学、河南省窗口学校，是河南师范大学的教育实验和教育实习基地、中国教育学会实验学校、中央党校 *** 青少年党史教育活动基地。

据2012年4月学校官网发布的数据显示，学校占地总面积万平方米，建筑面积达11万平方米，共有教学班160多个，其中包括面向全省招生的高中实验班、宏志班、国际班12个，在校生近9000人。在校教职工468人。

7、林州市第一中学

林州市第一中学是河南省首批示范性高中，简称林州一中或林一，始建于1946年12月1日，是河南省重点中学、河南十大名校之一、河南省园林单位、河南省思想政治工作先进单位、河南省县级中学惟一具有清华、北大保送和自主招生资格的学校，在校学生约1万人。

学校坐落于红旗渠精神的发源地--河南省林州市，由南校区﹑北校区和西校区三部分组成。包括初中部和高中部。南校区靠近市区，方便的购物环境很容易让刚刚升入高中的学生适应。北校区远离市区的喧闹，很适合高三学子刻苦努力，为考入理想大学而奋斗。

8、郸城县第一高级中学

郸城县第一高级中学，简称"郸城一高"，位于河南省周口市郸城县，河南省示范性普通高级中学。 创建于1951年9月，1988年更为现名。

学校现有两个校区，总占地230多亩。其中新校区占地188亩。

9、信阳高级中学

信阳高中位于信阳市浉河区，分两个校区，老校区位于市中心，占地38亩；新校区位于贤山脚下，2004年落成，占地190多亩。 学校现有74个教学班，学生4800人；现有教职工283人，高级教师116人，特级教师8人，全国优秀教师6人，国家级骨干教师3人，获得省级以上荣誉称号的29人。

10、开封高级中学

河南省开封高级中学是由清末的“河南省大学堂”和“开封府中学堂”两所学校沿革而来的。河南省大学堂创建于1902年，1903年改为河南省高等学堂，1913年改称为河南省立第一中学，校址在开封前营门。

Ⅲ 柯纳比钢琴怎么样我在郑州。有没有专业人士给我说说。

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Ⅳ 郑州市有哪些中小学

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Ⅵ 郑州市荥阳市有哪些高中

郑州市荥阳市的高中有河南省荥阳市高级中学、荥阳市第二高级中学、荥阳市第三高级中学、荥阳市实验高中、荥阳三中等。

一、河南省荥阳市高级中学

河南省荥阳市高级中学是河南省地市级重点中学之一。历史悠久，享誉中州。始建于一九四二年，其前身为“煦初高中”，解放后更名为“荥阳第一中学”，一九五五年正式命名为“河南省荥阳高中”。

二、荥阳市第二高级中学

荥阳市第二高级中学位于荥阳索河之滨，荥阳市老城西街，是郑州市示范性高中。2006年学校铺设校园柏油路面900平方米。2007年建成二号老师宿舍楼一栋，地上六层5300平方米。移动6层72米双面学校宿舍楼两栋，合计移动长度为360米，其中一次旋转，两次转弯。

三、荥阳市第三高级中学

荥阳市第三高级中学坐落在中原名城——荥阳市，学校位于荥阳市索河路中段16号，地理位置优越。校园占地120余亩，建筑面积60000平方米。

学校有高规格的教学楼、办公楼、学生公寓楼，现代化的理、化、生实验室、电化教室、多媒体教室、图书馆、阅览室、体、音、美训练房、蓝、排球场、田径场、餐厅、浴池等教学生活设施一应俱全。

四、荥阳市实验高中

荥阳市实验高中位于新310国道与荥密路交汇处，2006年被评定为“郑州市中小学德育工作先进单位”、“荥阳市2001—2005年依法治市先进单位”、“郑州市普通高中教育教学先进单位”、“郑州市学校卫生工作先进单位”、“郑州市文明标兵学校”、“荥阳市2006年度目标管理先进单位”。

五、荥阳三中

荥阳三中坐落在河南省荥阳市康泰西路4号，是于2000年经荥阳市委、市 *** 批准成立的一所股份制现代化寄宿式学校，现为荥阳市窗口学校、郑州市绿色学校、郑州市花园式单位、河南省绿色学校，是莘莘学子们求知成才的理想之地，陶冶情操的美好场所，治学修身的绝佳境地。

Ⅶ 郑州那一家高考补习学校好

郑州国华学校简介 郑州国华学校是全国最大最专业高考补习学校，在校生5000余人，以师资强管理严在复读行业领军，多年来在全省复读升学率一直名列榜首！是复读生最理想补习学校。 郑州国华高考补习学校成立于1994年。《中国教育报》、《光明日报》、《南方都市报》、《都市频道》、电视台《周末面对面》、教育电视台《名校访谈》、《文化时报》、《教育时报》等多家媒体对我校做过专题报道。于2003年全省教育系统第一家通过了ISO9001：2000质量管理体系的认证。由于卓越的质量管理，多次被评为国家级先进办学单位。在2005年全国首届媒体信赖的教育品牌评鉴活动中，一举囊括四大奖项：“影响中国的十大中小学品牌奖”、“品牌教育最强师资奖”、“品牌教育最佳管理奖”、“品牌教育改变人生奖”。步入2008年，国华学校更是不断取得优异成绩，学校大奖不断，中国民办教育协会等多家媒体评比为"中国民办名牌示范学校"，中国民办教育联合会评选为"全国先进民办学校"，由中部"6+1"主流省会媒体联盟评选为"中原诚信教育品牌"等等。国华学校现在校学生5000人，累计毕业生4万多名。08年国家规定公立学校不允许再办复读班，国华学校会为莘莘学子们提供一个再铸辉煌的机会，为此我们会做的更好。 郑州国华高考补习学校是由省实验中学、郑州一中、外国语中学著名特、高级教师联合组成的，学校致力于全日制、规范化的教学与管理。以“帮您考上理想学府，帮家长排扰解难”为已任，凭借雄厚的师资力量，科学的课程设置和灵活的教学模式塑造精品教育。目前，国华学校已发展成为全国规模最大、学生最多、质量最高、管理最科学并最具影响力的高考补习专业学校。 十余年来，国华学校在省教育厅、市教育局的正确领导下，在全体师生的共同努力下，本着“以人为本、以法治校、以德立校、以质量求生存、以信誉求发展”的办学宗旨，取得了令世人瞩目的骄人成绩。2007年我校参加高考的毕业生，一本线以上的考生占，有90人超过清华、北大的河南投档线。复读后大多数学生高考成绩提高在100-230分之间，最高提高307分，平均提高160分，本科线以上学生的升学率达95%。近年来我校共计升入北大、清华、复旦、南开等10大名校900多人，在全国高考补习学校中，连续数年我校学生高考分数及提高幅度均名列前茅。 郑州国华高考补习学校专注高三复读，是莘莘学子励志奋起腾飞、步入成功的摇篮。

大庆油田职工大学分数线

科类序号"院校代码"院 校名称"缺额计划数""补报资格线"理工 1 8509 南昌大学人民武装学院 82 320文史 1 2524 黄淮学院 1 390文史 2 2889 西安培华学院* 19 390文史 3 6042 民办天狮职业技术学院* 2 390文史 4 6058 天津冶金职业技术学院 1 390文史 5 6073 邯郸职业技术学院 11 390文史 6 6075 石家庄职业技术学院 3 390文史 7 6084 唐山职业技术学院 6 390文史 8 6087 石家庄计算机职业学院* 8 390文史 9 6089 河北交通职业技术学院 1 390文史 10 6093 石家庄信息工程职业学院 5 390文史 11 6096 河北机电职业技术学院 6 390文史 12 6097 唐山科技职业技术学院 7 390文史 13 6105 石家庄铁路职业技术学院 3 390文史 14 6112 石家庄法商职业学院* 5 390文史 15 6115 邢台职业技术学院 5 390文史 16 6144 阳泉职业技术学院 2 390文史 17 6149 晋城职业技术学院 2 390文史 18 6159 临汾职业技术学院 2 390文史 19 6160 山西煤炭职业技术学院 1 390文史 20 6178 乌兰察布职业学院 2 390文史 21 6226 吉林农业工程职业技术学院 3 390文史 22 6227 长春职业技术学院 8 390文史 23 6231 吉林司法警官职业学院 5 390文史 24 6243 齐齐哈尔职业学院* 5 390文史 25 6245 黑龙江司法警官职业学院 1 390文史 26 6250 哈尔滨铁道职业技术学院 3 390文史 27 6252 黑龙江农业经济职业学院 6 390文史 28 6255 黑龙江工商职业技术学院 1 390文史 29 6258 黑龙江商业职业学院 1 390文史 30 6260 黑龙江省教育学院 3 390文史 31 6271 黑龙江农垦职业学院 1 390文史 32 6272 黑龙江旅游职业技术学院 4 390文史 33 6273 七台河职业学院 11 390文史 34 6290 上海中侨职业技术学院* 3 390文史 35 6294 上海立达职业技术学院* 3 390文史 36 6301 上海中华职业技术学院* 2 390文史 37 6303 上海民远职业技术学院* 5 390文史 38 6328 建东职业技术学院* 6 390文史 39 6345 昆山登云科技职业学院* 5 390文史 40 6381 安徽职业技术学院 4 390文史 41 6382 淮北职业技术学院 5 390文史 42 6383 安徽警官职业学院 3 390文史 43 6384 安徽电子信息职业技术学院 2 390文史 44 6391 安徽国防科技职业学院 2 390文史 45 6409 宣城职业技术学院 4 390文史 46 6423 泉州光电信息职业学院* 5 390文史 47 6424 泉州纺织服装职业学院* 7 390文史 48 6425 漳州职业技术学院 11 390文史 49 6426 泉州中营职业学院* 7 390文史 50 6431 泉州信息职业技术学院* 8 390文史 51 6433 福州海峡职业技术学院* 5 390文史 52 6435 闽北职业技术学院 4 390文史 53 6437 泉州经贸职业技术学院 3 390文史 54 6440 闽西职业技术学院 8 390文史 55 6443 福州外语外贸职业技术学院* 6 390文史 56 6445 三明职业技术学院 2 390文史 57 6449 福建农业职业技术学院 1 390文史 58 6451 福建生物工程职业技术学院 1 390文史 59 6462 济南铁道职业技术学院 2 390文史 60 6465 枣庄科技职业学院 1 390文史 61 6466 山东力明科技职业学院* 3 390文史 62 6469 青岛飞洋职业技术学院* 15 390文史 63 6470 淄博科技职业学院* 4 390文史 64 6473 青岛求实职业技术学院* 4 390文史 65 6474 青岛恒星职业技术学院* 20 390文史 66 6479 曲阜远东职业技术学院* 10 390文史 67 6483 威海职业学院 1 390文史 68 6484 济宁职业技术学院 10 390文史 69 6489 山东经贸职业学院 3 390文史 70 6490 民办山东万杰医学高等专科学校* 4 390文史 71 6493 济南工程职业技术学院 6 390文史 72 6494 山东电子职业技术学院 2 390文史 73 6502 黄河水利职业技术学院 1 390文史 74 6507 平顶山工业职业技术学院 3 390文史 75 6523 永城职业学院 2 390文史 76 6524 郑州旅游职业学院 5 390文史 77 6546 黄冈职业技术学院 7 390文史 78 6547 湖北职业技术学院 19 390文史 79 6550 襄樊职业技术学院 3 390文史 80 6551 恩施职业技术学院 4 390文史 81 6552 武汉工贸职业学院 2 390文史 82 6565 湖北水利水电职业技术学院 1 390文史 83 6567 武汉语言文化职业学院* 5 390文史 84 6569 武汉信息传播职业技术学院* 16 390文史 85 6572 咸宁职业技术学院 4 390文史 86 6573 长江工程职业技术学院 1 390文史 87 6576 武汉民政职业学院 4 390文史 88 6579 湖北生物科技职业学院 1 390文史 89 6590 三峡电力职业学院 3 390文史 90 6605 湖南交通职业技术学院 3 390文史 91 6612 永州职业技术学院 5 390文史 92 6615 湘潭职业技术学院 4 390文史 93 6617 郴州职业技术学院 1 390文史 94 6618 娄底职业技术学院 3 390文史 95 6619 张家界航空工业职业技术学院 1 390文史 96 6620 湖南工程职业技术学院 1 390文史 97 6623 湖南机电职业技术学院 5 390文史 98 6626 长沙南方职业学院* 3 390文史 99 6627 常德职业技术学院 13 390文史 100 6628 岳阳职业技术学院 2 390文史 101 6632 湖南城建职业技术学院 1 390文史 102 6634 湖南网络工程职业学院 7 390文史 103 6636 益阳职业技术学院 4 390文史 104 6637 湖南生物与机电工程职业技术学院 9 390文史 105 6639 长沙商贸旅游职业技术学院 5 390文史 106 6640 湘西民族职业技术学院 8 390文史 107 6643 湖南同德职业学院* 2 390文史 108 6647 湖南信息科学职业学院* 11 390文史 109 6650 湖南科技经贸职业学院* 1 390文史 110 6656 长沙职业技术学院 2 390文史 111 6657 湖南化工职业技术学院 2 390文史 112 6658 湖南安全技术职业学院 5 390文史 113 6659 湖南外国语职业学院* 1 390文史 114 6674 清远职业技术学院 6 390文史 115 6676 珠海艺术职业学院* 4 390文史 116 6678 民办南华工商学院* 7 390文史 117 6685 东莞南博职业技术学院* 3 390文史 118 6687 惠州经济职业技术学院* 5 390文史 119 6692 罗定职业技术学院 3 390文史 120 6701 广州涉外经济职业技术学院* 2 390文史 121 6702 广州南洋理工职业学院* 2 390文史 122 6704 肇庆工商职业技术学院* 2 390文史 123 6707 广州工商职业技术学院* 5 390文史 124 6711 广州华立科技职业学院* 2 390文史 125 6721 广西职业技术学院 7 390文史 126 6735 邕江大学* 5 390文史 127 6736 广西经贸职业技术学院 2 390文史 128 6737 河池职业学院 1 390文史 129 6740 广西电力职业技术学院 6 390文史 130 6741 桂林山水职业学院* 12 390文史 131 6743 广西自治区卫生管理干部学院 2 390文史 132 6744 广西英华国际职业学院* 28 390文史 133 6756 海南万和信息职业技术学院* 2 390文史 134 6772 重庆工业职业技术学院 3 390文史 135 6773 重庆工程职业技术学院 4 390文史 136 6774 重庆城市管理职业学院 10 390文史 137 6776 重庆信息技术职业学院* 10 390文史 138 6779 重庆三峡职业学院 14 390文史 139 6781 重庆电子科技职业学院 5 390文史 140 6784 重庆机电职业技术学院 3 390文史 141 6796 绵阳职业技术学院 5 390文史 142 6798 四川建筑职业技术学院 1 390文史 143 6803 四川职业技术学院 4 390文史 144 6809 南充职业技术学院 1 390文史 145 6811 成都东软信息技术职业学院* 1 390文史 146 6814 四川机电职业技术学院 1 390文史 147 6815 四川商务职业学院 3 390文史 148 6831 贵州航天职业技术学院 1 390文史 149 6832 贵州交通职业技术学院 3 390文史 150 6834 安顺职业技术学院 3 390文史 151 6837 铜仁职业技术学院 2 390文史 152 6840 贵州警官职业学院 8 390文史 153 6853 昆明艺术职业学院* 1 390文史 154 6855 云南农业职业技术学院 1 390文史 155 6860 云南爱因森软件职业学院* 5 390文史 156 6862 云南林业职业技术学院 1 390文史 157 6871 陕西警官职业学院 3 390文史 158 6879 西安思源职业学院* 22 390文史 159 6880 陕西服装艺术职业学院* 3 390文史 160 6886 陕西财经职业技术学院 6 390文史 161 6894 陕西青年职业学院 6 390文史 162 6981 新疆职工大学 2 390文史 163 6985 新疆轻工职业技术学院 1 390文史 164 6989 新疆交通职业技术学院 1 390文史 165 6990 新疆教育学院 5 390文史 166 8219 江西蓝天学院* 500 390文史 167 8513 九江职业技术学院 4 390文史 168 8601 江西工业职业技术学院 1332 390文史 169 8603 江西电力职业技术学院 424 390文史 170 8604 江西艺术职业学院 20 390文史 171 8605 江西城市职业学院* 246 390文史 172 8607 江西交通职业技术学院 173 390文史 173 8608 江西现代职业技术学院 122 390文史 174 8610 江西服装职业技术学院* 74 390文史 175 8611 江西科技职业学院* 281 390文史 176 8612 江西大宇职业技术学院* 170 390文史 177 8613 江西赣江职业技术学院* 163 390文史 178 8614 江西司法警官职业学院 423 390文史 179 8616 江西生物科技职业学院 58 390文史 180 8618 江西先锋软件职业技术学院* 221 390文史 181 8620 江西青年职业学院 94 390文史 182 8622 江西工程职业学院 340 390文史 183 8625 九江职业大学 279 390文史 184 8626 江西财经职业学院 330 390文史 185 8627 江西陶瓷工艺美术职业技术学院 231 390文史 186 8628 江西工业工程职业技术学院 500 390文史 187 8629 江西应用工程职业学院 127 390文史 188 8631 赣西科技职业学院* 31 390文史 189 8632 鹰潭职业技术学院 14 390文史 190 8636 江西农业工程职业学院 11 390文史 191 8637 上饶职业技术学院 332 390文史 192 8638 抚州职业技术学院 181 390文史 193 8639 江西行政管理干部学院 271 390文史 194 8640 新余钢铁有限责任公司职工大学 7 390文史 195 8641 南昌钢铁有限责任公司职工大学 16 390文史 196 8645 江西护理职业技术学院 4 390文史 197 8646 南昌市职工科技大学 41 390理工 1 2208 辽东学院 2 290理工 2 2524 黄淮学院 4 290理工 3 2622 湖南涉外经济学院* 12 290理工 4 2889 西安培华学院* 12 290理工 5 6045 天津现代职业技术学院 1 290理工 6 6050 天津中德职业技术学院 1 290理工 7 6060 天津生物工程职业技术学院 2 290理工 8 6061 天津海运职业学院 3 290理工 9 6073 邯郸职业技术学院 3 290理工 10 6075 石家庄职业技术学院 9 290理工 11 6083 秦皇岛职业技术学院 3 290理工 12 6084 唐山职业技术学院 10 290理工 13 6087 石家庄计算机职业学院* 9 290理工 14 6088 承德旅游职业学院 2 290理工 15 6089 河北交通职业技术学院 6 290理工 16 6090 河北化工医药职业技术学院 17 290理工 17 6093 石家庄信息工程职业学院 7 290理工 18 6096 河北机电职业技术学院 8 290理工 19 6097 唐山科技职业技术学院 8 290理工 20 6099 石家庄邮电职业技术学院 4 290理工 21 6105 石家庄铁路职业技术学院 14 290理工 22 6112 石家庄法商职业学院* 4 290理工 23 6114 石家庄医学高等专科学校* 6 290理工 24 6115 邢台职业技术学院 16 290理工 25 6131 山西建筑职业技术学院 1 290理工 26 6135 广播电影电视管理干部学院 3 290理工 27 6140 山西机电职业技术学院 9 290理工 28 6144 阳泉职业技术学院 7 290理工 29 6149 晋城职业技术学院 2 290理工 30 6153 山西电力职业技术学院 4 290理工 31 6156 山西国际商务职业学院 2 290理工 32 6157 太原旅游职业学院 3 290理工 33 6159 临汾职业技术学院 3 290理工 34 6160 山西煤炭职业技术学院 8 290理工 35 6171 内蒙古建筑职业技术学院 5 290理工 36 6176 包头职业技术学院 18 290理工 37 6177 内蒙古交通职业技术学院 4 290理工 38 6178 乌兰察布职业学院 4 290理工 39 6194 大连商务职业学院* 2 290理工 40 6221 吉林交通职业技术学院 7 290理工 41 6222 辽源职业技术学院 5 290理工 42 6225 吉林工业职业技术学院 3 290理工 43 6226 吉林农业工程职业技术学院 5 290理工 44 6227 长春职业技术学院 7 290理工 45 6228 吉林省经济管理干部学院 10 290理工 46 6230 吉林铁道职业技术学院 5 290理工 47 6231 吉林司法警官职业学院 3 290理工 48 6241 黑龙江建筑职业技术学院 3 290理工 49 6243 齐齐哈尔职业学院* 2 290理工 50 6245 黑龙江司法警官职业学院 5 290理工 51 6249 哈尔滨电力职业技术学院 16 290理工 52 6250 哈尔滨铁道职业技术学院 18 290理工 53 6252 黑龙江农业经济职业学院 4 290理工 54 6255 黑龙江工商职业技术学院 5 290理工 55 6258 黑龙江商业职业学院 2 290理工 56 6259 黑龙江信息技术职业学院 5 290理工 57 6260 黑龙江省教育学院 5 290理工 58 6271 黑龙江农垦职业学院 4 290理工 59 6272 黑龙江旅游职业技术学院 4 290理工 60 6273 七台河职业学院 7 290理工 61 6274 黑龙江交通职业技术学院 9 290理工 62 6282 上海东海职业技术学院* 1 290理工 63 6290 上海中侨职业技术学院* 7 290理工 64 6294 上海立达职业技术学院* 2 290理工 65 6303 上海民远职业技术学院* 5 290理工 66 6318 江苏海事职业技术学院 11 290理工 67 6324 南京特殊教育职业技术学院 7 290理工 68 6326 扬州环境资源职业技术学院 4 290理工 69 6328 建东职业技术学院* 4 290理工 70 6333 南通农业职业技术学院 4 290理工 71 6334 南京铁道职业技术学院 6 290理工 72 6337 常州纺织服装职业技术学院 2 290理工 73 6340 苏州托普信息职业技术学院* 5 290理工 74 6345 昆山登云科技职业学院* 6 290理工 75 6360 浙江广厦建设职业技术学院* 3 290理工 76 6381 安徽职业技术学院 5 290理工 77 6382 淮北职业技术学院 4 290理工 78 6384 安徽电子信息职业技术学院 8 290理工 79 6386 安徽工业经济职业技术学院 3 290理工 80 6409 宣城职业技术学院 10 290理工 81 6412 芜湖职业技术学院 7 290理工 82 6413 安徽机电职业技术学院 8 290理工 83 6415 民办合肥财经职业学院* 5 290理工 84 6421 福建交通职业技术学院 14 290理工 85 6423 泉州光电信息职业学院* 11 290理工 86 6424 泉州纺织服装职业学院* 8 290理工 87 6425 漳州职业技术学院 22 290理工 88 6426 泉州中营职业学院* 8 290理工 89 6427 福建水利电力职业技术学院 3 290理工 90 6431 泉州信息职业技术学院* 11 290理工 91 6433 福州海峡职业技术学院* 10 290理工 92 6435 闽北职业技术学院 8 290理工 93 6437 泉州经贸职业技术学院 1 290理工 94 6440 闽西职业技术学院 12 290理工 95 6443 福州外语外贸职业技术学院* 2 290理工 96 6445 三明职业技术学院 6 290理工 97 6446 福州软件职业技术学院* 15 290理工 98 6448 黎明职业大学 2 290理工 99 6449 福建农业职业技术学院 13 290理工 100 6450 厦门华夏职业学院* 3 290理工 101 6452 德化陶瓷职业技术学院 4 290理工 102 6461 山东商业职业技术学院 1 290理工 103 6462 济南铁道职业技术学院 3 290理工 104 6465 枣庄科技职业学院 3 290理工 105 6466 山东力明科技职业学院* 4 290理工 106 6469 青岛飞洋职业技术学院* 23 290理工 107 6471 青岛港湾职业技术学院 1 290理工 108 6473 青岛求实职业技术学院* 6 290理工 109 6474 青岛恒星职业技术学院* 17 290理工 110 6478 山东畜牧兽医职业学院 5 290理工 111 6481 日照职业技术学院 9 290理工 112 6482 山东交通职业学院 7 290理工 113 6483 威海职业学院 7 290理工 114 6484 济宁职业技术学院 3 290理工 115 6489 山东经贸职业学院 2 290理工 116 6490 民办山东万杰医学高等专科学校* 8 290理工 117 6493 济南工程职业技术学院 4 290理工 118 6494 山东电子职业技术学院 3 290理工 119 6495 山东旅游职业学院 8 290理工 120 6497 新汶矿业职工大学 9 290理工 121 6502 黄河水利职业技术学院 3 290理工 122 6506 河南工业职业技术学院 4 290理工 123 6507 平顶山工业职业技术学院 4 290理工 124 6516 郑州经济管理干部学院 7 290理工 125 6523 永城职业学院 1 290理工 126 6525 郑州铁路职业技术学院 7 290理工 127 6545 长江职业学院 17 290理工 128 6546 黄冈职业技术学院 7 290理工 129 6547 湖北职业技术学院 28 290理工 130 6550 襄樊职业技术学院 8 290理工 131 6551 恩施职业技术学院 15 290理工 132 6552 武汉工贸职业学院 9 290理工 133 6554 湖北交通职业技术学院 4 290理工 134 6565 湖北水利水电职业技术学院 3 290理工 135 6567 武汉语言文化职业学院* 3 290理工 136 6569 武汉信息传播职业技术学院* 12 290理工 137 6573 长江工程职业技术学院 3 290理工 138 6576 武汉民政职业学院 3 290理工 139 6577 湖北黄石机电职业技术学院 11 290理工 140 6578 武汉铁路职业技术学院 3 290理工 141 6584 湖北生态工程职业技术学院 1 290理工 142 6588 武汉外语外事职业学院* 6 290理工 143 6589 湖北国土资源职业学院 14 290理工 144 6590 三峡电力职业学院 12 290理工 145 6602 长沙民政职业技术学院 2 290理工 146 6603 湖南工业职业技术学院 1 290理工 147 6612 永州职业技术学院 19 290理工 148 6615 湘潭职业技术学院 7 290理工 149 6616 湖南商务职业技术学院 3 290理工 150 6617 郴州职业技术学院 2 290理工 151 6618 娄底职业技术学院 10 290理工 152 6619 张家界航空工业职业技术学院 4 290理工 153 6621 长沙环境保护职业技术学院 10 290理工 154 6623 湖南机电职业技术学院 7 290理工 155 6624 保险职业学院 5 290理工 156 6626 长沙南方职业学院* 3 290理工 157 6627 常德职业技术学院 9 290理工 158 6628 岳阳职业技术学院 3 290理工 159 6630 潇湘职业学院* 5 290理工 160 6633 湖南石油化工职业技术学院 3 290理工 161 6634 湖南网络工程职业学院 3 290理工 162 6636 益阳职业技术学院 4 290理工 163 6637 湖南生物与机电工程职业技术学院 6 290理工 164 6640 湘西民族职业技术学院 7 290理工 165 6642 衡阳财经工业职业技术学院 5 290理工 166 6643 湖南同德职业学院* 2 290理工 167 6647 湖南信息科学职业学院* 7 290理工 168 6650 湖南科技经贸职业学院* 1 290理工 169 6652 湖南交通工程职业技术学院 4 290理工 170 6654 湖南科技职业学院 3 290理工 171 6656 长沙职业技术学院 2 290理工 172 6657 湖南化工职业技术学院 6 290理工 173 6658 湖南安全技术职业学院 11 290理工 174 6672 河源职业技术学院 13 290理工 175 6674 清远职业技术学院 7 290理工 176 6677 广东化工制药职业技术学院 14 290理工 177 6678 民办南华工商学院* 5 290理工 178 6679 私立华联学院* 1 290理工 179 6685 东莞南博职业技术学院* 3 290理工 180 6686 顺德职业技术学院 1 290理工 181 6687 惠州经济职业技术学院* 4 290理工 182 6689 广东工贸职业技术学院 1 290理工 183 6690 南海东软信息技术职业学院* 2 290理工 184 6692 罗定职业技术学院 8 290理工 185 6693 汕头职业技术学院 7 290理工 186 6694 揭阳职业技术学院 19 290理工 187 6698 中山火炬职业技术学院 1 290理工 188 6700 茂名职业技术学院 3 290理工 189 6701 广州涉外经济职业技术学院* 1 290理工 190 6702 广州南洋理工职业学院* 1 290理工 191 6705 广东交通职业技术学院 1 290理工 192 6708 广州铁路职业技术学院 2 290理工 193 6713 广东科贸职业学院 11 290理工 194 6721 广西职业技术学院 1 290理工 195 6722 广西机电职业技术学院 5 290理工 196 6725 广西建设职业技术学院 4 290理工 197 6726 广西水利电力职业技术学院 14 290理工 198 6730 广西国际商务职业技术学院 2 290理工 199 6736 广西经贸职业技术学院 2 290理工 200 6737 河池职业学院 8 290理工 201 6740 广西电力职业技术学院 21 290理工 202 6741 桂林山水职业学院* 8 290理工 203 6743 广西自治区卫生管理干部学院 9 290理工 204 6744 广西英华国际职业学院* 7 290理工 205 6751 海南职业技术学院 20 290理工 206 6752 海口经济职业技术学院 7 290理工 207 6754 海南软件职业技术学院 1 290理工 208 6755 海南政法职业学院 14 290理工 209 6756 海南万和信息职业技术学院* 1 290理工 210 6758 海南经贸职业技术学院 16 290理工 211 6760 三亚航空旅游职业学院 8 290理工 212 6774 重庆城市管理职业学院 13 290理工 213 6776 重庆信息技术职业学院* 8 290理工 214 6779 重庆三峡职业学院 13 290理工 215 6781 重庆电子科技职业学院 1 290理工 216 6793 四川交通职业技术学院 1 290理工 217 6796 绵阳职业技术学院 5 290理工 218 6798 四川建筑职业技术学院 6 290理工 219 6803 四川职业技术学院 5 290理工 220 6809 南充职业技术学院 2 290理工 221 6811 成都东软信息技术职业学院* 4 290理工 222 6814 四川机电职业技术学院 2 290理工 223 6831 贵州航天职业技术学院 7 290理工 224 6832 贵州交通职业技术学院 3 290理工 225 6833 贵州电子信息职业技术学院 10 290理工 226 6834 安顺职业技术学院 7 290理工 227 6835 黔南民族职业技术学院 3 290理工 228 6837 铜仁职业技术学院 5 290理工 229 6840 贵州警官职业学院 16 290理工 230 6855 云南农业职业技术学院 11 290理工 231 6857 云南经济管理职业学院* 3 290理工 232 6860 云南爱因森软件职业学院* 4 290理工 233 6861 云南国防工业职业技术学院 7 290理工 234 6862 云南林业职业技术学院 2 290理工 235 6879 西安思源职业学院* 20 290理工 236 6880 陕西服装艺术职业学院* 4 290理工 237 6886 陕西财经职业技术学院 4 290理工 238 6893 西安铁路职业技术学院 15 290理工 239 6924 兰州石化职业技术学院 3 290理工 240 6943 青海畜牧兽医职业技术学院 6 290理工 241 6985 新疆轻工职业技术学院 3 290理工 242 6986 克拉玛依职业技术学院 4 290理工 243 6989 新疆交通职业技术学院 22 180

东北石油大学高考分数线是：572分。

东北石油大学（原名东北石油学院、大庆石油学院）位于黑龙江省大庆市，创建于1960年，是一所以工学为主，工、理、管、文、经、法、教育、艺术多学科协调发展的高校。1978年被确定为88所全国重点大学之一。学校是黑龙江省与中国石油天然气集团公司、中国石油化工集团公司、中国海洋石油总公司共建高校，是黑龙江省重点建设的高水平大学。

学校占地万平方米，其中秦皇岛校区占地万平方米。教学科研仪器设备总值超过亿元。建有万兆级校园网。图书馆藏图书264万册，有数据资源16种，建有国家知识产权信息服务中心。有科研平台57个，其中，省部共建国家重点实验室培育基地1个、省部共建教育部重点实验室2个、国家能源研发中心1个。

学院师资力量

学校有教职工2211人，其中专任教师1408人。专任教师中，正高级专业技术职务312人、副高级专业技术职务570人，博士学位 616人、硕士学位 681人；博士生导师187人（包括校内163人、兼职24人）；双聘院士7人。

黑龙江：理科536分，位次9963。东北石油大学（Northeast Petroleum University），简称东油（NEPU），坐落于中国最大的石油石化基地黑龙江省大庆市，是伴随中国最大油田大庆油田的发现而诞生的一所全国重点大学，是黑龙江省与中国石油天然气集团公司、中国石油化工集团公司、中国海洋石油总公司共建高校，是黑龙江省重点建设的高水平大学，还是国家“卓越工程师教育培养计划”、“国家大学生创新性实验计划”实施高校，国家“特色重点学科项目”建设高校，“国家建设高水平大学公派研究生项目”实施高校，CDIO工程教育联盟成员单位。

2021年，石油大学的高考录取分数线为603分。大庆石油学院2020年录取分数线，第一批次，文史类491分，理工类472分，第二批，文史类480分，理工454分。石油大学，这是我们国家的一所非常优秀的大学，历史非常悠久，冬年以来，石油大学培养出一批又一批优秀的大学生奔赴到我们国家石油行业，为我们国家石油事业的发展和开采，以及利用做出了突出贡献，受到国家教育部收到国家石油部的奖励和通报，石油大学每年毕业的大学生就业率都可以达到95%以上。

青海油田职工大学分数线

昆仑山隧道贯通、风火山隧道贯通、羊八井隧道贯通…… 三岔河特大桥竣工、清水河特大桥竣工、楚玛尔河特大桥竣工…… 铺架挺进唐古拉、越岭攻坚取得突破…… 在他的指挥下，一项项重点工程相继完工，攻克青藏铁路建设“三大难题”取得了重要阶段性成果。青藏铁路已完工程合格率达到100 ％，优良率达到95％以上，涌现出160 多项优质样板工程。他也因此荣获全国“五一劳动奖章”。 畅想火车跃上世界“第三极”的壮美未来，卢春房的兴奋之情溢于言表，填下这样一首《临江仙》：� �青藏高原鼓角喧，“三大难题”攻坚。开隧铺路建桥涵。 借得汗血马，跨跃风火山。 早年深信蜀道艰，今叹太白识短。 “黑鹰”望唐愁攀援。 英雄筑天路，敢为天下先。 � 况成明，决战风火山 �在风火山隧道，有一位十分幽默的指挥长，他这样谦虚地介绍自己：“我是‘没情况’的‘况’，‘一事无成’的‘成’，‘不明不白’的明。”况成明，中等身材，浓眉大眼，神情里既有知识分子的睿智和诙谐，又透着筑路者特有的阳刚之气。每次在工地采访，总见他两腮胡须，满身泥土。 2001年，青藏铁路格拉段开工建设的消息传出后，时年40岁的况成明主动请缨，志愿到被称作“生命禁区”的风火山参加隧道建设。 青藏铁路风火山隧道是目前世界上海拔最高的高原冻土隧道，被列为青藏线5 个科研试验段之一，有部级以上科研项目7 个，外联科研项目18个，是青藏线科研项目最多、科技含量最高的冻土隧道，被列为全线重、难点控制性工程，在这一地区修建隧道将面临一系列世界性技术难题。� 风火山隧道炸出第一炮后，炸出的几乎全是晶莹坚硬的冰碴子，含土量仅有百分之十五左右。况成明尝试着让施工人员喷射混凝土，没有成功。高原冻土施工关键在控制温度，温度低了，混凝土无法凝固，温度高了，围岩又会遇热融化，造成洞壁滑塌。这是一个非常棘手的技术难题！ 况成明带领科技人员昼夜蹲在掌子面上进行实地观察，吃住在隧道，掌握冰岩温度变化的规律。在高原受强烈紫外线照射，他的眼睛患上了严重角膜炎，双眼红肿得像熟透的桃子，实在睁不开，施工人员就向他口述现场情况，他边听边琢磨。经过反复试验和对观测数据的分析，终于找到了快速封闭围岩的最佳温度参数。�为了解决冻土围岩热融滑塌和衬砌混凝土需保温养生的矛盾，况成明大胆决策，投资数百万元，与石家庄铁道学院共同研制了两台大型隧道空调机组，把洞内的温度控制在±5 ℃以内，既防止了冻土隧道因热融而导致塌方的可能，又解决了因洞内温度低、混凝土不能正常养生的质量隐患。 青藏高原风火山自然条件十分恶劣，该地区空气中氧含量不足海平面的50％，比人类生存所需氧气的最低极限值还低千帕，对参建者的身体健康构成较大威胁。 2001年，青藏铁路建设初期，各施工单位虽然都为职工定做了背负式氧气瓶。高原空气稀薄，隧道深处缺氧严重。背负式氧气瓶虽然可以缓解施工缺氧，但增加了职工负担，氧气瓶的容量也不能完全满足施工人员对氧气的需求。这种供氧方式还有待改进。 况成明深感修建青藏铁路，决不能再走传统供氧的老路。人是生产力中最重要的因素，保障职工健康就是保障生产力，带着强烈的使命感和责任感，况成明在隧道施工前夜不能寐，苦苦寻求新的更为实用的供氧办法。 2001年7 月的一天，北京科技大学的一位研究生到风火山推销小型制氧机。况成明劈头就问：“多大的？”“只能供一个人使用。”“有没有更大的？有没有能给整个隧道施工人员供氧的？”“没有，全世界都没有。”况成明心里琢磨：原理都一样，小的能生产出来，大的为啥就不行呢？他立即找来项目总工程师任少强和党委书记陈文珍商量，三人一拍即合，他们大胆地提出在风火山建立制氧站的创意。 这一想法得到了北京科技大学刘应书教授的重视和支持。况成明调集二十名科技精英联合北京科技大学的专家，组成现场科技攻关组，夜以继日，反复论证，精心制订设计方案。他们结合隧道施工需氧的实际情况，创造性地提出了有压吸附，高原低气压直接解吸的变压吸附制氧工艺和“隧道掌子面弥散供氧和氧吧车供氧的新方法”。经过二百余次试验，三个月后，世界上第一座大型高原制氧站在风火山正式投入使用。 制氧站每台每小时可产氧气24立方米，保证职工每天可以吸氧2 小时。同时，每天可以向风火山隧道进行24小时弥漫式供氧。他们在在洞内安装了移动式氧吧车，较好地解决了隧道施工人员的缺氧难题，并保证了职工生活用氧，使施工环境相当于下降了1000米的高度，有效保障了施工人员生命安全。这项“青藏铁路风火山隧道制氧、供氧系统研制与应用”科技成果，填补了世界高海拔制氧技术的空白。 上场之初，他率领先遣小组，忍受着强烈的高原反应，4 次顶风冒雪徒步考察风火山地区36公里的施工线路，对每一处地型和地质状况进行详细的记录，每天都工作到深夜。一次，他从野外回到驻地累得瘫坐在椅子上，想喝水，水杯就放在桌上，可却心发慌、手发抖，试了几次，近在咫尺的水杯怎么也拿不到手。在这一个月里，他多次因高原反应和疲劳过度昏倒在工地，每次一苏醒，他就马上拔下针头赶往工地，继续研究施工方案。由于对施工管段情况了如指掌，他主持制定的风火山隧道、北麓河厚层地下冰路基试验段的施工技术方案和施工组织设计方案，在北京专家的审查会上顺利通过并得到与会专家的高度评价。 作为指挥长的况成明，既要指挥隧道施工，又要组织科技攻关，因为缺氧和过度劳累，他曾两次晕倒在工地。为解决科技攻关中的难题，他频繁地在青藏高原和北京之间穿梭。山上缺氧难熬，到了山下，由于氧气突然增多，又会出现低平原不适应症，从而醉氧。因为醉氧，他曾不止一次在飞机和火车上昏睡不醒。因长期疲劳作战，他的高原反应越来越严重。他从上山后体重下降了20公斤，血压严重失常，始终处于55－80毫米汞柱，经常要靠吸氧、打点滴和大剂量吃药支撑。原本敦实的身体，变得风一吹就要倒。 2002年8 月，他的妻子得知他身体不好，从陕西咸阳专程到工地探望，没想到因焦急和高原反应自己却病倒在格尔木市。况成明知道后，只匆匆下山和妻子见了一面，然后委托在格尔木的同志帮助照看，第二天又满怀愧疚地匆匆赶回工地。家中70多岁的老父亲因病住院，非常想念他，但因施工任务紧，他未能满足老人在病中想看他一眼的愿望。他一再叮咛在家的兄妹照顾好父亲，每天晚上都从工地打电话回家，安慰年迈的父亲。� 一年来，中铁二十局和多家科研单位合作，相继攻克了浅埋冻土隧道进洞、冰岩光爆、含土冰层热融控制与喷护、冻土防水隔热、冻土地质开挖与喷护的温度调节与控制、高寒条件下混凝土入模温度控制、沙石料预热及保温等20多项世界性高原冻土施工方面的重大科研难题，使风火山隧道自2001年10月开工至2002年10月贯通的一年时间里，未发生一起塌方和安全质量事故，其成功突破高原冻土施工难题，被中国工程院等权威单位评为2002年全国公众关注的十大科技事件之一。�况成明也因表现突出，被铁道部授予“火车头奖章”。 鉴于况成明的突出贡献和无私奉献精神，2003年6 月，我将他的先进事迹以内参形式反映到中央。国务院副总理曾培炎作出批示，要求全体青藏铁路建设者“学习况成明同志不畏艰险、勇于创新、关心群众、大公无私的精神，在世界屋脊的青藏高原上，一展新时代铁路建设者的风貌，夺取青藏铁路建设的全面胜利。”青藏铁路工地掀起了“比、学、赶、帮、超”的热潮。 余绍水，可可西里“儒将” 中铁十二局青藏铁路指挥长余绍水被称作“儒将”，作为一名高级工程师，他不仅有着渊博的学识，而且还具有“铁道兵”的刚毅和果敢，他带领全体青藏线职工攻克了多项技术难题，优质高效地完成了在可可西里无人区的重难点施工任务。� 他们局承建的青藏铁路工程地处可可西里国家级自然保护区，雪山延亘，路与天齐。 青藏铁路清水河冻土试验段是青藏铁路试验内容最多、里程最长的高温冻土试验段。为减小高温冻土的危害，设计单位在可可西里边缘设计了全线最长的特大桥和最密集的桥梁群，桥梁总数36座，总延长达公里，其中清水河特大桥绵延公里。如何控制桥梁桩基混凝土的入模温度，预防高温冻土对构造物稳定性的危害，使构造物保持长久稳定，像一只“拦路虎”横在建设者面前。�余绍水几乎找遍了有关这方面的理论专著，无数次地请教冻土专家，他认识到，桩基施工必须努力避免对冻土层注入新的热源。他们经过反复实验，找到了在桩基施工中尽量减少对冻土层产生热扰动的有效方法：在离工地较远的荒芜地带打井，存储施工用水与远离线路中心的冻土层进行热交换，将水温降到摄氏3 度以下，再进行混凝土拌合。同时撑起遮阳篷、安装鼓风机，降低原材料温度。�余绍水是个追求完美的人，建工程、抓环保，他都不允许留下任何一点瑕疵和遗憾。他指挥修建的桥梁群和路基工程，堪称精美的工艺品。2002年7 月，他发现大桥工地一个刚拆去模型的盖梁出现皲裂，有可能留下质量隐患，当即脱口而出“炸掉它！”陪同他的现场负责人说：“在高原上喘口气都很困难，一粒沙、一颗石子都来之不易，炸掉多可惜呀！”看着他们一脸疲倦和乞求的眼神，余绍水思想也很矛盾，但为高标准、高质量地建设好高原铁路，他硬起心肠说：“这件事情绝不能马虎，我们要的是响当当的国优！”目前，中铁十二局已完工程优良率达到98％，2 个试验段被青藏铁路建设总指挥部评为优质样板工程。� 可可西里国家级自然保护区生态环境极其脆弱，一旦破坏便难以恢复。如何在施工中保护生态环境，是青藏铁路建设的又一难题。 “修建青藏铁路是百年大计，而搞好高原环保则是千年大计、万年大计。”这位具有博士学位的青年指挥长可谓深怀内秀，满腹经纶。他从青藏高原特殊的自然生态环境特点出发，潜心钻研高原铁路施工和高原环保的客观规律，提出“边施工边恢复”的科学施工方法，被形象地称为“小切口微创手术”。其程序极其精密和严紧：开工前，通过摄像、照相，准确地做好工地及周边地貌的记录工作，划定最小的施工限界；施工中，职工们小心翼翼地将植被连根平铲，码起来养护好；施工后，按照事先记录的地貌特征恢复植被。 一次检查工地，他发现有一块锅盖大小的稀疏草皮没移走，推土机就开始作业了。余绍水立即下令停机。工地负责人说，那块草皮是施工人员工作疏忽，移植时被遗漏的。余绍水一听就来气了：“你知道不知道，这块草皮的形成要成千上万年，比我们身上的皮肤还珍贵，你必须亲自给我移走，而且要确保成活！”那位负责人不敢怠慢，将草皮移植到指定地点，每天浇水，直到那片绿色生命成活。 在路基施工中实行“小切口微创手术”，是余绍水的一大发明。他们总结的“分段施工、分段通行、边施工边恢复”的施工方法，被形象地称之为“小切口微创手术”。开工前，通过摄像、照相，准确地做好工地及周边地貌的记录工作。开工后，将路基分成一个个施工段，一段进行填筑施工，另一段用以施工车辆和人员通行，不准越“雷池”一寸，严防超宽埋压植被，将“创面”控制在最小范围。同时集中20多台洒水车对工地喷水降尘。施工后按照事先记录的地貌恢复植被。� 2002年6 月间，在楚玛尔河大桥建设工地，聚集了上千只大腹便便的藏羚羊，如同一片流动的彩云。可眼前火热的施工场景使它们望而却步。此时正值施工黄金季节，在高原，一年的有效施工时间非常短，如果停工给它们让路，将会给工程建设造成很大的影响。然而面对这些藏羚羊含着哀戚的目光，让人撕心裂肺。停还是不停？余绍水心里矛盾极了，寻着藏羚羊的足迹急匆匆奔波十多公里，由于着急和高原反应，引起脑供血不足，突然两眼出现暂时性失明，什么也看不见了，他被司机和医生扶上汽车，回去吸了几个钟头的氧气后，挣扎着爬起来，摸索着拿起电话，果断地下达了“停工让道”的命令。 到8 月份，藏羚羊们又携儿带女返回可可西里，这时，他们接到可可西里索南达杰保护站关于再次停工为藏羚羊让道的建议。余绍水毫不犹豫地再次下令停工，前后两次总共停工十二天。之后，余绍水改进施工方法，大大加快了工程的进度，夺回了为藏羚羊让道损失的时间，优质高速地完成了工程建设任务。� 上青藏线后，余绍水向上级领导提出了一个特殊要求：如无特殊情况，自己可不参加集团公司在内地组织的会议和活动。开工以来，他大部分时间吃住在海拔4600米的工地指挥部，有时干脆住进施工队的帐篷里。� 青藏铁路第一长桥清水河特大桥，桩基长度加起来有14万米，相当于十几座珠穆朗玛峰的高度，施工任务十分艰巨。去年7 月，桩基施工常常出现偏孔、塌孔。工程技术人员进行了几十次研讨，都没有找到原因。“我下去看看！”心急如焚的余绍水一言既出，大家愕然：直径只有 米左右、深达20多米的桩孔底部空气稀薄、超低温，桩孔随时都有滑塌的危险、一个冰块砸下去都会构成致命伤害。几位技术人员上前阻拦，都争着要下去。余绍水说：“别争了！我是指挥长，还是我上，你们放心吧。”他脱掉棉衣，背起氧气瓶，将缆绳系在腰间，一米一米地向下滑，光线越来越暗，空气越来越稀薄，下到地层深处，从上面滑落的石头，砸得安全帽叮当作响。再往下降，呼吸越发困难。每下降一米，死神似乎就向他走近了一步。他以坚强的毅 力，借着手电筒的光线，认真细致地观察洞底的每一点细微变化，终于发现是由于旋挖钻机偏孔是遇到孤石和冰层等原因造成的。于是，他们采用加装导向板措施，有效地解决了这一难题。� 由于长时间在高原工作，余绍水出现了四肢麻木、心脏肥大等症状，他白天带着药上工地，晚上回到驻地输液。一个多月下来，一双手被针头扎得血痕点点，每次打针，护士都是含着泪寻找进针头的位置。 在青藏线，“率先垂范，以身作则”已经不是口号，而是实实在在的行动。领导干部依靠科技，珍爱环境，以人为本，争创一流，顽强拼搏，哪有危险哪里上。体现了新一代领导干部与时俱进的思想，体现了共产党人高尚的情操。 李金城，与死神擦肩而过 2000年12月，38岁的铁一院兰州分院副院长李金城被任命为青藏铁路建设史上的第三代青藏铁路项目总设计师。在青藏铁路勘测设计阶段，在现场的7 个月里，李金城在无人区工作长达3 个月之久。 2000年8 月，初测工作进入海拔5000多米的唐古拉山“无人区”。9 月7 日，剩余工作量只有40多公里了，由于远离公路、交通不便、野兽侵扰和不可预测天气变化的影响等困难，只能采取非常规手段来完成。� 李金城挑选了20多个年轻小伙子，每人自备了十几个面饼和六七瓶矿泉水，9 月8 日5 点钟从唐古拉山兵站出发了。快进山时，天下起了大雨，越下越大，车开了十几公里就陷入了沼泽中，他们想方设法把车推出来时，已是中午。为选线准确，李金城带队弃车，背着沉重的测量工具，徒步走向远离公路60公里的沼泽地带勘察。� 这时，大雨变成了鹅毛大雪和冰雹。他们开始轮流背着仪器和工具徒步往工地走。下午3 点钟后，雪越下越大，50米以外已看不清人的面孔。大家只好蹲下来，背着风雪啃几口冰冷的大冰饼，喝两口结着冰花的矿泉水。到了晚上8 点钟，雪停了，天渐渐黑了，大家开始借着手电的微弱光亮干活。为了节约电池，每干完一个点儿，大家向继续前行时，都要把手电关上，在坑坑洼洼的草地和沼泽泥泞中摸黑前行。� 夜深了，大家都累得精疲力竭，在高寒缺氧的情况下，有些人快支持不住了，这时，李金城要大家一定挺住，并作出妥善安排：设导线点距离不要太远，要随时清点人数；扔掉部分食品和水，尽量减轻负担，大家互相搀扶着往前走。因极度缺氧和劳累，有的同志禁不住倒在泥泞的草地上就睡着了。 李金城在这支队伍中年龄最大，又有心动过速和因缺钾导致的周期性麻痹症。经过三天两夜的连续苦战，他已极度劳累，完成任务后，他下肢无力，整个人瘫坐在了地上。他用微弱的声音对队友说：“你们把仪器都放下，由我照看，这样轻松好走路。回去后，明天再叫别人来接我。”队友们死活也不干，对他说：“把你放在这里，不死也会被狼吃掉。咱们是一个整体，要活一起活，要死一起死。”于是大家硬是跌跌撞撞地抬着他向外走出了无人区，与死神擦肩而过。

1、石河子大学

石河子大学（Shihezi University），简称“石大”，位于新疆石河子市，由教育部和新疆生产建设兵团共建，是国家“世界一流学科建设高校”、部省合作共建高校、国家“211工程”重点建设高校、国家“中西部高校综合实力提升工程”和“中西部高校基础能力建设工程”高校。

石河子大学历史渊源可追溯至1949年中国人民解放军第一野战军创建的第一兵团卫生学校。1996年经教育部批准，隶属农业部的原石河子医学院、石河子农学院、兵团师范专科学校、兵团经济专科学校合并组建石河子大学，所属划归新疆生产建设兵团。

2、中国石油大学

中国石油大学（华东）是教育部直属全国重点大学，国家首批世界一流学科建设高校，国家“211工程”和“985工程优势学科创新平台”重点建设高校，高水平行业特色大学优质资源共享联盟成员，入选国家“111计划”、卓越工程师教育培养计划。

学校始建于1953年，1960年被确定为全国重点高校，1988年更名为石油大学，逐步形成山东、北京两地办学的格局，1997年正式进入国家“211工程”首批重点建设的高校行列；2005年1月，学校更名为中国石油大学。

3、福州大学

福州大学（Fuzhou University），简称福大，创建于1958年，是国家“世界一流学科建设高校”，国家“211工程”重点建设高校，国家教育部、国家国防科技工业局与福建省人民政府共建高校，福建省三所重点建设的高水平大学之一，福建省一流大学建设高校。

学校拥有福州旗山、怡山、铜盘和厦门集美、鼓浪屿以及泉州泉港、晋江等多个校区，总占地7000余亩，公共用房总面积142万平方米；固定资产总值39亿元，其中教学科研仪器设备值13亿元；设有23个学院（含1个独立学院和1个中外合作办学学院），设89个本科专业。

4、青海大学

青海大学（Qinghai university），简称青大，位于青海省西宁市，是教育部与青海省人民政府“部省合建高校”，国家“世界一流学科建设高校”，国家“211工程”重点建设大学，国家“中西部高校综合实力提升工程”高校，“卓越医生教育培养计划”。

学校占地3000余亩；有本科专业67个；设有博士学位授权点5个，硕士学位授权点57个，硕士专业学位授权领域40个，本科专业67个；有15个学院、26个系（部）；有教职工5372人（含附属医院3050人），在校生25000余人。

5、广西大学

广西大学(Guangxi University)，简称“西大”（GXU），坐落于广西首府南宁市，是教育部与广西壮族自治区人民政府合建高校，世界一流学科建设高校，入选国家“211工程”、中西部高校综合实力提升工程、国家建设高水平大学公派研究生项目、“新工科”研究与实践项目。

学校占地面积万余亩，校舍建筑面积170多万平方米；设有研究生院和25个学院；教职工3457人。

以上内容参考：百度百科——石河子大学

百度百科——中国石油大学

百度百科——福州大学

百度百科——青海大学

百度百科——广西大学

一、为什么多年冻土是工程最大难关？ 青藏高原是我国最大的一片冻土区。冻土对温度极为敏感，对铁路的修建有非常大的影响。在冻结的状态下，冻土就像冰一样，随着温度的降低体积发生膨胀，建在上面的路 基和钢轨会被它顶起来。到了夏季，冻土发生融化，体积缩小，钢轨也就随之降下去。冻土的反复冻结、融化交替出现，就会造成路基严重变形，整个钢轨出现高低不平，甚至扭绞成麻花状，影响正常通车。 在多年冻土区修建铁路，是世界性工程难题，一直没有得到很好的解决。全世界在多年冻土区修建铁路已有百年以上历史，但已建成的多年冻土区铁路病害率很高，列车时速只有六七十公里。已有百年历史的俄罗斯第一条西伯利亚铁路，已经出现了大范围的融化下沉和冻胀隆起等病害，1996年调查的线路病害率达45%。上世纪70年代建成的第二条西伯利亚铁路，1994年调查的线路病害率也达。美国、加拿大等国家的冻土铁路速度也同样不高。 就高寒冻土来说，俄罗斯西伯利亚的冻土铁路比我们长，有三四千公里，但是其海拔不高，只有两三千米。冻土虽然在加拿大、美国等国家也存在，但它们属高纬度冻土，比较稳定。而青藏高原是世界中、低纬度海拔最高、面积最大的多年冻土分布区，加上青藏高原年轻，构造运动频繁，这里的多年冻土具有地温高、厚度薄、极不稳定等特点，其复杂性和独特性举世无双。青藏铁路穿越的正是多年冻土最发育的地区。 二、如何破解多年冻土难题？ 青藏铁路建设首次采取“主动降温、冷却地基、保护冻土”的设计原则，这对“被动保温”是一场革命。设计中，尽量绕避不良冻土现象发育的地段，遇到高温极不稳定的厚层地下冰冻土地段，采取“以桥梁通过”的办法。施工中，采用片石通风路基、片石通风护道、通风管路基、热棒、铺设保温板等多项措施，提高冻土路基的稳定性，其中不少冻土工程措施都是国内外首创。在青藏铁路上有一种特殊的路基，即在土路堤底部填筑一定厚度片石，上面再铺筑土层的路基。这种长达111公里的“片石层通风路基”为国内首创，它好似散热排风扇，冬季从路堤及地基中排除热量，夏季较少吸收热量，起到冷却作用，可有效保护冻土路基稳定。 青藏铁路建设专家组组长、冻土专家张鲁新教授认为，青藏铁路出现大规模冻土工程病害的可能性比较小，列车时速可达100公里以上，保持全年畅通没有问题。 三、如何确保建设者人身安全？ 青藏铁路沿线年平均气温在零摄氏度以下，大部分地区空气含氧量只有内地的一半左右。高寒缺氧，风沙肆虐，紫外线强，自然疫源多，被称为人类生存极限的“禁区”。如何在严酷的环境下确保建设者生命安全，也是一项世界性难题。 铁道部和卫生部制定了完善的卫生保障措施，使医务人员与施工人员的比例达到，全线配备常规医疗设备3900多台（件），职工生病在半小时内即送到工地医院得到有效治疗。遵循高原生理规律，所有参建人员在海拔较低的地区“习服”一周后，才准许到工地劳动。限定人员作业时间，采用机械施工，降低劳动强度。为了防止高原缺氧，建设单位在海拔4500米至5100米处创造性地运用高压氧舱，填补了国内外医学空白。在世界上首次进行高海拔地区人工制氧科学研究。在海拔4905米的风火山隧道，研制出每小时生产24立方米高纯度氧气的高原医用制氧设备，并将这一技术总结推广，全线共建大型制氧站17个，有效地改善了作业环境。四、如何保护野生动物？ 为保护青藏高原独特而又极为珍贵的野生动物资源，铁路选线尽量避开野生动物栖息、活动的重点区域，西藏段工程绕避了林周彭波黑颈鹤保护区。对必须经过野生动物活动区域的路段，组织专家研究野生动物保护问题，掌握沿线野生动物分布习性和迁徙规律，尽量减少对它们的干扰。青藏铁路沿线共设置33处野生动物通道，沿线路方向累计宽度近60公里。根据不同动物的迁徙习性，通道被设计为桥梁下方、隧道上方及缓坡平交三种形式。 五、如何保护高原植被？ 建设者采用分段施工、植被移植的方法，先将施工区的草皮切成块，然后用铲车将草皮连同土壤一起搬到草皮移植区，专人负责养护。路基成型后，再把草皮移植恢复到路基边坡上。对昆仑山以南自然条件较好的地段，精选适合高原生长的草种，辅以适合的喷播、覆膜等技术，尽力恢复地表植被。在沱沱河、安多、当雄等高海拔地段，进行种植和移植草皮试验，获得成功后在全线推广，开创了世界高原、高寒地区人工植草试验成功的先例。 为保护高原湿地，青藏铁路尽量绕避湿地，必须经过湿地时，一般采取“以桥代路”、多设涵洞、路基基底抛填片石等措施，避免路基地下径流被切割，防止湿地萎缩。

■世界上海拔最高、线路最长的铁路青藏铁路起自青海省西宁市，终抵西藏自治区首府拉萨市，全长1956公里。正在建设的青藏铁路二期工程格尔木至拉萨段，全长1118公里，是我国实施西部大开发的一个标志性工程。格拉段北起青海省西部柴达木盆地内的新兴工业城市格尔木，途经纳赤台、昆仑山、五道梁、沱沱河、雁石坪，翻越唐古拉山，再经西藏北部高原上的安多、那曲、当雄、羊八井，一路向南到达拉萨。它将穿越550多公里的多年冻土地段，全线平均海拔在4500米以上，最高路轨将横跨海拔高程达5072米的唐古拉山垭口。这条钢铁大动脉总投资亿元，计划2006年铺通，2007年7月1日全线建成通车。巍巍群峰，绵绵雪域，茫茫戈壁……古老而神秘的青藏高原千百年来沉寂落寞。这里虽然地大物博、美丽富饶，但过去由于受经济、社会、自然等条件限制，交通闭塞，物流不畅，高原人只能长期固守自给自足的庄园经济。直至1949年，整个西藏仅有1公里多便道可以行驶汽车，水上交通工具只是溜索桥、牛皮船和独木舟。为促进高原地区经济发展，早在20世纪50年代，党和国家就着力研究解决进藏铁路建设问题。在经过1958年动工修建、1960年停工缓建、1974年挥师复建之后，1984年，青藏铁路西宁至格尔木段814公里建成通车。 世界上再也没有哪一条铁路能如此给人以震撼和激动，在“除了月亮之外最神秘的地方”——青藏高原上，一条举世瞩目的钢铁巨龙正蜿蜒前行，它将突破生命禁区，穿越戈壁昆仑，飞架裂谷天堑……它以无可争议的事实告诉世人：它是目前世界上海拔最高、线路最长的高原铁路！ ■世界上最高的高原冻土隧道——风火山隧道风火山隧道位于海拔5010米的风火山上，全长1338米，轨面海拔标高4905米，全部位于永久性高原冻土层内，是目前世界上海拔最高、横跨冻土区最长的高原永久冻土隧道，有“世界第一高隧”之称。 来到风火山隧道，首先被隧道口前那巨幅对联所吸引：“乘白云抚蓝天搏击雪域缚苍龙，踏清风邀明月洞穿世界最高隧”。风火山地区气候环境极为恶劣，年平均气温零下7摄氏度，最低气温达零下40摄氏度左右，严寒、缺氧。来自陕西咸阳的中铁二十局300多名建设者，参加了打通风火山隧道的攻坚战。为解决高原缺氧问题，他们建起了目前世界上海拔最高的制氧站，在隧道施工中，对洞内进行弥漫式供氧，使洞内氧含量提高，从根本上解决了高原施工缺氧的难题。同时，中铁二十局还给每个职工宿舍都配备了吸氧装备，并提供抗缺氧药物，保证每个职工都能吸上足够的氧气。由于采取了科学的措施，在青藏铁路建设全线，虽然这里施工条件最恶劣，职工高原病发病率却是全线最低。2001年10月18日，风火山隧道打响第一炮，产生的弃碴令人触目惊心。这些弃碴含土量约为15％至20％，隧道地质结构主要为含土冰层，饱冰冻土、原始冰川、裂隙冰、砂岩、泥岩及泥沙互层。风火山隧道被列为青藏铁路全线重点工程之首，誉为“天字第一号工程”。为了确保了施工质量，中铁二十局投资5200多万元，购置了国内一流的隧道施工设备，在洞内实现了有轨运输，建起了高压蒸汽锅炉、暖风机站和洞内保温、降温系统，解决了洞内混凝土施工温度控制等一系列难题，2002年10月19日，风火山隧道—这条世界上最高的高原冻土隧道经过建设者们整整一年的奋战，终于顺利贯通。 ■世界上最长的高原冻土隧道——昆仑山隧道海拔4648米的昆仑山隧道洞口六月飞雪，一天四季，高寒缺氧，氧气含量只有内地平原地区的一半，最低气温达到零下30多摄氏度。奋战在这里的青藏铁路建设者们，冒着青藏高原严酷的自然环境，修筑这条世界上最长的高原冻土隧道。在冻土区进行隧道施工比在平原地区施工难度大得多。每到夏季，隧道内部温度上升，有时达7摄氏度左右，在这样的温度下冻土容易融化，洞内时有冰渣掉下来，给施工带来很大困难。为了防止和减小冻土病害对隧道稳固性能的影响，在昆仑山隧道施工中采取了比平原地区多一倍的工序。在平原地区隧道施工只需在锚喷支护后，外加一层混凝土即可，但在冻土地区隧道施工，还需要设两道防水层和一道保温板，起到防水保温作用，最后再衬砌一道混凝土。这就相当于给隧道穿上了防水保暖衣，有效地解决了冻土隧道施工难题。为了保障施工人员的身心健康，中铁五局四公司规定四小时轮班作业制度，每天向隧道内的工人提供足量氧气，并定期检查隧道内的空气质量。在昆仑山隧道口，一条黄色的通风管道犹如一条缎带横贯隧道，这条缎带将隧道外的新鲜空气源源不断输入隧道内，确保了隧道施工的氧气含量。他们还将急救中心设在隧道口，并在工地建立了一座高压氧仓，员工宿舍也配备了氧气瓶。同时，每季度对职工体检一次，如发现身体不适者，立即送到格尔木治疗。昆仑山隧道于2002年9月25日贯通。 ■世界上海拔最高的火车站——唐古拉车站今年6月29日，青藏铁路格拉段沿线最高的火车站—唐古拉车站破土动工，这个车站也是目前世界上海拔最高的火车站。唐古拉车站位于海拔5068米的唐古拉山垭口多年冻土区，占地面积约万平方米，设计为三股道。唐古拉车站建成后将主要适应列车会让的需要。车站由十八局下属的第六项目部承建。根据这个车站所处的地理位置及地质特点，工程设计中采用了片石通风路基。这种设计可以使冻土温度保持相对稳定，以减少对冻土的扰动，达到有效保护冻土的目的。唐古拉车站于2004年8月建成，届时，它将成为千里青藏线上的一大景点。 ■我国最大的高原铁路铺架基地——青藏铁路南山口铺架基地从青藏铁路格拉段的起点格尔木市向南行进约30余公里，就来到了中国铁路建设史上规模最大、档次最高的高原铺架基地—地处海拔3050米的青藏铁路南山口铺架基地。青藏铁路南山口铺架基地规模之大、技术含量之高，在中国铁路建设史上都居首位。在青藏铁路开工建设之初，这里还是黄沙漫舞、人迹罕至、一片凄凉。自2001年6月29日青藏铁路开工建设的号角吹响以来，中铁一局500多名职工在这片不毛之地上抗缺氧、顶风沙、风餐露宿，打响了人与自然的搏击战和铁路施工技术、管理水平的攻坚战，克服重重难关，扬起了青藏铁路起步的“龙头”大旗。铺架基地从去年3月开始机械设备的安装、调试，钉联生产线从4月开始试生产。郭秀春说，南山口铺架基地承担着青藏铁路南山口至安多段的路轨铺架任务。青藏铁路所经线路横亘“世界屋脊”，由于高寒、缺氧、低压，加之坡度大、温差大、风沙多、雷电多等不利因素，给施工和运输带来巨大困难。当前，国内生产的铺轨机、架桥机和内燃机车在平均海拔4000米的青藏高原上功率下降近一半，一般最大坡度适应能力为千分之十二，且因缺氧，燃料燃烧不充分产生大量废气，造成环境污染。而青藏铁路设计最大坡度为千分之二十，恶劣的气候条件和特殊的地理环境成为铁路铺架的一只“拦路虎”。为此，中铁一局调集了具有丰富铺架经验的专家，对国产铺轨架桥机械和内燃机车进行改造，提出了研制补氧增压设备，改造机械、机车车辆设备，预防严寒、风沙、雷电等一系列具体解决方案和措施。经改造后的铺轨架桥机和内燃机车，在千分之二十二的坡道上作业，动力性能良好，设备运转正常，环境污染极小。这项科研成果填补了国内高原铺架技术上的空白，从而为青藏铁路铺架提供了设备保障。从去年6月29日青藏铁路开始铺轨至今，中铁一局以日铺轨3000米、日架桥孔的速度，不间断地将钢铁大道向拉萨方向推进。他们创造了最高日铺轨6575米、日架桥孔的记录，这一速度与平原地区铺架速度基本相当，并确保了安全与质量。 ■青藏铁路线上最长的“以桥代路”工程——清水河特大桥清水河特大桥位于海拔4500多米的可可西里无人区，全长公里，是青藏铁路线上最长的“以桥代路”特大桥，也是整个青藏铁路格拉段建设的重点控制工程。清水河特大铁路桥如同一条美丽的“彩虹”，飞架在平均海拔4600米以上的可可西里国家级自然保护区核心地带。这里可可西里高寒缺氧，植被稀少，生态脆弱。同时这里处于高原多年冻土地段，冻土厚度达20多米，且含冰量高，这给修建青藏铁路增加了不少难度。为了解决高原冻土区施工难题和保护好自然保护区，青藏铁路勘察设计的专家们采取了“以桥代路”的措施。清水河地区季节性温差明显，夏季最高温度达38摄氏度，冬季最低温度达零下40摄氏度，在这样的气候条件下，冻土区就会出现热融湖塘、暗河、冻涨球等现象。除了在地表能看到的热融湖塘外，到了夏季，气温升高，冻土融化，还会在地下20米至30米之间形成暗河；而到了冬季，热融湖塘和暗河由于气温的急剧下降，会形成突出地表的冻涨球。如果处理不好冻土问题，修筑的铁路将会变成高低不平的搓板路，留下运营隐患。由于恶劣的气候条件，个别桥墩因天寒出现了龟纹，为了保证桥墩的质量，中铁十二局指挥部已经炸毁了三座这样的桥墩。去年10月29日，清水河特大桥主体工程完工。在巨龙般逶迤而去的大桥下，各桥墩间的1300多个桥孔可供藏羚羊等野生动物自由迁徙。现在，铁路路轨已从这座大桥上顺利铺架通过。在神秘而美丽的可可西里无人区，清水河铁路桥已经成了一道迷人的风景线。 ■青藏铁路第一高桥——三岔河大桥从昆仑山北缘的纳赤台上行15公里，一座雄伟的大桥拔地而起，像巨人的双臂托起飞驰而来的列车。这座大桥就是青藏铁路沿线最高的大桥—三岔河大桥。三岔河大桥全长米，桥面距谷底米，是青藏铁路全线最高的铁路桥。它共有20个桥墩，其中17个是圆形薄壁空心墩，墩身顶部壁最薄处仅有30厘米。三岔河大桥地处海拔3800多米的高山峡谷中。这里冲积地层形成的峡谷，犹如利斧将一座高山从中劈开，三岔河大桥的两端就悬架在地势陡峻的山崖之上。中铁十四局三公司承担了三岔河大桥的施工任务。类似规模大桥的施工，在内地正常工期需要两年。但这座桥是青藏铁路格拉段的重点控制工程，承担着为前方铺轨架梁运输物资的任务，因此大桥建设的控制工期只给了一年时间。为了保证按进完工，他们只好抓紧时间，就是寒冷的冬季也必须施工。一二月份，当地气温最低到零下30多摄氏度，桥墩混凝土浇筑首先要解决保温难题。他们经过反复实验，采用了模板内通蒸汽保温，模板外生火炉，外罩棉被、篷布的方法，硬是在冰天地中创造了一个相对温暖的小环境。经过建设者的顽强拼搏，三岔河大桥从2001年8月22日开始施工，去年8月30日如期竣工。 ■长江源头第一铁路桥——长江源特大桥站在“长江源”环保纪念碑前遥望沱沱河，只见一根根桥墩静静地伫立在河水之中。清澈的水流绕过桥墩向下游流去。这里便是是长江源头的第一座大桥—长江源特大桥所在地。长江源特大桥全长米，共有42孔，跨过约1300米的宽阔河床。桥址所在的沱沱河流域是青藏高原多年冻土地区腹部的大河融区，兼有冻土及融区的双重特性，给施工带来了一定困难。从2001年11月24日开工以来，长江源特大桥的施工进展十分顺利，主体工程已于去年9月25日完工，比工程要求的日期提早了300多天。目前全桥钻孔桩都经过了无损检测，合格率达到了100％。在长江源头施工，最令人关注的是环保问题。中铁三局采取了各种措施，保护这里的环境不被污染。钻孔桩施工中产生的泥浆，都要进行二次沉淀处理，严禁将未沉淀的泥浆直接排入河中，沉淀池析出的水，用于路基施工和便道洒水。而其它废料、废渣之类也都要集中弃置到施工废弃的取土坑里，加以平整。至于爱护当地植被、不惊扰野生动物等，更是职工们人人遵循的准则。 ■环保投入最多的铁路建设项目青藏铁路建设面临着脆弱的生态、高寒缺氧的环境和多年冻土的地质构造等三大世界铁路建设难题。为了保护高原湛蓝的天空、清澈的湖水、珍稀的野生动物，青藏铁路仅环保投入就达20多亿元，占工程总投资的8％，是目前我国政府环保投入最多的铁路建设项目，并在全国工程建设中首次引进环保监理，首次与地方环保部门签订环境保护责任书；首次为野生动物开辟迁徙通道，位于可可西里国家级自然保护区的清水河特大桥，就是青藏铁路专门为藏羚羊等野生动物迁徙而建设的。 ■民工待遇最高的铁路项目之一为了战胜高寒缺氧的恶劣环境，保障铁路建设者的生命健康。铁道部、卫生部在我国工程建设史上第一次联合下文，对医疗卫生保障专门作出详细规定，并投入近2亿元，在全线建立医疗卫生保障点。如今，青藏铁路沿线的所有重点施工段，基本配有高压氧仓等先进设备，有效地解决了建设者缺氧困难。青藏铁路也是民工待遇最高的铁路工程项目之一，铁路部门投巨资对民工管理实行三统一：“统一生活、统一居住、统一饮食”；第一次规定民工日最低工资，对民工实行免费医疗保障。中国乃至世界最大冻土研究基地为了攻克冻土难题，自青藏铁路开工建设以来，铁道部高度重视青藏铁路冻土攻关难题，先后安排了上亿元科研经费用于冻土研究，并组织多家科研院校的专家，对青藏铁路五大冻土工程实验段展开科研攻关，获得了大量的科研数据和科研成果。青藏铁路冻土攻关借鉴了青藏公路、青藏输油管道、兰西拉光缆等大型工程的冻土施工经验，并探讨和借鉴了俄罗斯、加拿大和北欧等国的冻土研究成果。目前，我国科学家采取了以桥代路、片石通风路基、通风管路基、碎石和片石护坡、热棒、保温板、综合防排水体系等措施，冻土攻关取得重大进展，青藏铁路已成为中国乃至世界上最大的冻土研究基地。世界上海拔最高的铁路——青藏铁路，由于面临脆弱的生态、高寒缺氧和多年冻土等三大世界性难题，在建设过程中创造出了许许多多国内外“第一”。在工程建设方面，正在建设中的青藏铁路格尔木至拉萨段全长1142公里，穿越海拔4000米以上地段960公里，最高点为海拔5072米的唐古拉山垭口，平均海拔4500米，穿越多年冻土地带550多公里。无论是海拔高度、高海拔地区总里程，还是冻土段里程，都位居世界第一。海拔5068米的唐古拉山车站，是世界上海拔最高的铁路车站，海拔4905米的风火山隧道，是世界海拔最高的冻土隧道。位于可可西里国家级自然保护区、全长公里的清水河特大桥，是世界上建在高原冻土地段上的最长铁路桥，也是青藏铁路专门为藏羚羊等野生动物迁徙而建设的全线最长的“以桥带路”特大桥。海拔4700米的安多铺架基地是世界上海拔最高的铺架基地；海拔3050米的南山口铺架基地是亚洲最大的高原铺架基地。在生态环保方面，青藏铁路建设全程监控：在全国工程建设中首次引进环保监理；首次与地方环保部门签订环境保护责任书；在铁路建设史上首次提出“创质量环保双优”的目标；首次大面积移植草皮；第一次为野生动物开辟迁徙通道……对环保工作的高度重视，使青藏铁路建设用于工程环保方面的投资预计达20多亿元，占工程总投资的8％。青藏铁路建设总指挥部总指挥长卢春房说，环保投资和所占比例如此之大，在国内建设史上尚属首次。青藏铁路在关注建设者的生命健康方面也创造出了许多新纪录。铁道部、卫生部在中国工程建设史上第一次联合下文，对医疗卫生保障专门做出详细而具体的规定。青藏铁路在国内工程建设中首次投入近2亿元巨资，在全线建立三级医疗卫生保障点。此外，青藏铁路成为中国乃至世界上最大的冻土研究基地；青藏铁路的科研投入超过1亿元。（稿件来源：新华网西藏频道）当青藏铁路修到家门口时，那曲县古露镇党委书记阿旺有些担心：这里是藏北羌塘草原上水草最丰美的地区，修建铁路会不会破坏草原？可铁路建设者在古露湿地建火车站时，投资110多万元，成功移植并建设了8万多平方米人造湿地。阿旺放心了：“虽然修铁路占用了一些草场，但是这里的绿色却没有减少。”目前，古露湿地草皮移植成活率达98%以上，已与高原自然湿地浑然一体。青藏铁路全长1142公里，其中960公里建在4000米以上高海拔地区。开工4年来，10多万铁路建设者以“挑战极限、勇创一流”的精神，破解“生态脆弱、高寒缺氧、多年冻土”三大世界性工程技术难题，取得了举世瞩目的成就。高原生态未受明显影响青藏高原是巨川大河的发源地，也是世界山地生物物种的重要起源中心，生态环境原始、独特而脆弱。国家环保总局、国土资源部、铁道部在铁路开工前，组成联合专家组对沿线生态环保工作深入调研，制定了具体的环保措施，并专项预算10多亿元用于生态环保工程。青藏铁路建设总指挥部党委副书记才凡说，为解决“生态脆弱”这一难题，铁路在设计时就注意尽量减少对生态的影响。在自然保护区内，铁路线路遵循“能绕避就绕避”的原则进行规划。施工场地、便道、砂石料场都经过反复踏勘，尽量避免破坏植被。对植被难以生长的地段，施工时采用逐段移植；对自然条件稍好的地段，则进行人工培植草皮。参建单位与青藏两省区环保部门都签订了环保责任书，主动接受监督检查，全线还实行了环保监理制度。青藏铁路经过可可西里和羌塘两个国家级自然保护区。为保护野生动物，铁路沿线修建了25处野生动物迁徙通道。今年6月，青藏铁路建设总指挥部的电子监测证实，大批藏羚羊通过铁路沿线的野生动物通道自由迁徙。环保总局等部门的调查表明，青藏铁路开工建设以来，沿线冻土、植被、湿地环境、自然景观、江河水质等，得到了有效保护，青藏高原生态环境未受明显影响。创造无一例高原病死亡的奇迹青藏铁路海拔4000米以上的地段占全线85%左右，年平均气温在零摄氏度以下，大部分地区空气含氧量只有内地的50%-60%。高寒缺氧，风沙肆虐，紫外线强，自然疫源多，被称为人类生存极限的“禁区”。如何在严酷的高原环境下确保建设者生命安全，也是一项世界性难题。总指挥部党委副书记才凡说，为解决这一难题，参建单位坚持“以人为本，卫生保障先行”，建立健全了三级医疗保障机构。铁路沿线共设立医疗机构115个，配备医务人员600多名，职工生病在半小时内即可得到有效治疗。同时，对职工进行定期体检，安排职工到低海拔地区轮休。在海拔4600多米的昆仑山隧道施工时，施工人员背着5公斤重的氧气瓶，边吸氧边工作，在近一年的施工中，共消耗5公斤瓶装氧气12万瓶。中铁十七局在工地宿舍内安装供氧管道，只要打开阀门，随时可以吸氧。在海拔4905米的风火山隧道施工中，中铁二十局建成大型制氧站，将氧气输向施工隧道，使洞内氧气含量达到80%左右，相当于使工地海拔下降了1000多米。据了解，青藏铁路沿线共建立了17座制氧站，配置了25个高压氧舱，数万名职工每人每天平均吸氧不低于2小时。在强有力的医疗保障体系下，青藏铁路开工以来，累计接诊病人45．3万多人次，治疗脑水肿427例，肺水肿841例，无一例死亡，创造了高原医学史上的奇迹。

胜利油田职工大学分数线

说实话，不怎么样。我们这里上哪个学校的大都是油田职工的子女，毕业后可以直接招工。如果不是油田职工的子女，建议不要上。那里教打井的技术，你毕业后总不能一个人打井去吧。滨州和淄博职业学院还不如胜利职业学院。

东营石油化工学院分数线474分，学校介绍如下：

一、学校简介：

1、山东石油化工学院位于山东省东营市，是经教育部批准成立的一所省属公办全日制普通本科高等学校。学校于2003年3月成立，时称石油大学胜利学院，2005年3月更名为中国石油大学胜利学院。

2、2013年11月中国石油大学和胜利石油管理局三方联合签署合作协议，携手共建胜利学院。2021年1月转设为省属公办普通本科高校山东石油化工学院，2022年2月18日山东石油化工学院在东营正式揭牌。

3、据2023年4月学校官网显示，学校占地面积1174亩，校舍建筑面积万平方米，教学仪器设备总值亿元，图书馆纸质图书99万余册，电子图书141万余册，电子期刊96万余种，设有7个教学院，开设37个本科专业。

4、学校设有7个教学院，开设37个本科专业，有教职工604人，专任教师475人，其中高级职称180人，在校生9400余人。学科专业涵盖工学、理学、经济学、管理学、文学、教育学、艺术学、医学、法学等9大学科门类。

二、科研平台：

1、据2023年4月学校官网显示，学校建有山东省高校碳中和能源技术重点实验室、山东省高校非常规油气高效勘探开发特色实验室、山东省高校碳中和绿色能源技术工程研究中心、山东省高校黄河流域化石能源绿色低碳开发与转化协同创新中心、山东省智慧油田大数据发展创新实验室。

2、学校有山东省大数据人才实训基地以及山东省技术转移人才培养基地等上级科研平台7个，重质油国家重点实验室碳中和联合研究院依托学院，有3个东营市哲学社会科学研究基地，2个市智库平台。

我是高三的学生，表姐在胜利学院学计算机，表姐说，胜利在建新校区，马上要搬到新校区了，我考虑高考完了去她学校找她耶。

山东胜利职业学院是经山东省人民政府批准设立、东营市人民政府主办、国家教育部备案的具有高等学历教育招生资格的公办全日制普通高等职业院校。其前身为1973年建校的全国重点校胜利石油学校，学校还是非常不错的，在山东省大专院校里排名也很高。不吹不黑，很多专业毕业后能去两桶油，就这个，商职也比不了

辽河油田大学分数线

不是不可以，但是要看你家有人没有，要是没人肯定进不去，楼上的就是做广告的，别误人子弟哈，分数线没达到也能上。

今年的考生少，考题较去年难度稍低，分数线可能要高！

二本理科是445，文科是506.一本理科是517，文科是563.看了各大中学的预估分数线，理科比预估线少一些，文科比预估线高出很多

二本最低485