钣金和机修哪个赚钱

汽车行业，机修和钣金哪个的发展前途好一点？

其实我想说的是，你怎么不两个都学呢？哈哈，当然，机修也就是说，对汽车硬件和软件的维修维护，但是对于机修的要求也就相对高一些，机修你得掌握机械工作原理，还有零部件的尺寸和要求，尤其是现在的汽车电子设备，你还需要知道汽车电子电路，了解汽车电子设备。

你才能在机修道路上走得更远呢对于钣金的话要求就相对低一些，但是对于钣金的技术要求也比较高，这两个专业对比的话机修的发展要好些哦

看到这个问题的时候，我有一些差异的地方，关于学哪个方向其实很简单，问问内心真正想学的是哪个？熟话说：“干一行，爱一行”。

首先得先爱这一行，是不是？但是会有很多的朋友觉得这两个岗位我不是很了解，我简单的给大家介绍一下，可能有的地方说的不全和不到位的，很希望各位看官能给予指正，我不胜感激。

第一、两者的具体工作内容不一样机修：机修工以汽车发动机，底盘，变速箱等各部件的维修为主要的工作内容，涉及维护保养，大保养、小保养。

各部件故障维修，四轮定位，动平衡等等之类的拆装，更换，故障排除的工作。

钣金喷漆：钣金喷漆的工作内容较机修工要少一些。

主要包括钣金和喷漆，调漆，刮漆，打腻子（也叫漆底子）烘干等等之类的工作，当然也设计一定部件的拆装工作，前后保险杠，翼子板等等。

两个工种相比较机修工要学习和掌握的知识技能要多很多。

理论知识，技能等等都是相结合的。

钣金喷漆相对要求少一点，对经验的要求两者都很高，有经验的师傅回更有说服力，更吃香一点。

第二、两者的工资待遇两者的工资待遇都差不多，都分学徒工，中工和大工或者类似的说法，工资也是逐级递增的。

有的店里的大师傅月薪上万的也比比皆是，但是分地区，第三、两者的工作环境机修工在维修车间工作，工作环境比较钣金喷漆要好很多。

最起码冬天不用在外作业，夏天不用进烤漆房。

我个人觉得机修工的工作环境要好于钣金喷漆。

一会大家可以看一下图片。

第四、两者的工作量我觉得在工作量的问题上，钣金喷漆要大于机修工，机修工的工作时间相对比较短，一般保养的工作居多。

现在汽车大多的事故都基本上是刮刮碰碰，所以钣金喷漆的比较多，耗时也比较长。

第五、两者的需求量两者的需求量都很高，我国汽车后市场每年大概有500多个亿的市场，但是人才相对也有些饱和的态势。

不过这里面着重提一个就是调漆工，很多4s店不需要，很多都是厂家直接配好的漆，但是个人的修配厂和汽车美容的店里调漆工的需求就很高了。

如果有想学钣金喷漆方向的朋友不妨学习一下调漆的功夫。