变速自行车平路用几档最省力(自行车变速器1-7档哪个最快)

山地车变速器怎么调整骑平路公路调几档合适，爬坡调几调整合适，我新手

如果是21速的，平路正常骑就用左2档、右5或6档，想快点左边不变，右边就用7档，若还想再快，就用左3档，右边根据情况调整，骑累了就降档（不能连降数挡！一级一级去变，要不易损坏变速器），前提是座椅调到合适你的高度；不是特别陡的坡，左边还用2档不用变，右边根据情况调节，4-3-2-1都可；陡坡或者不好走的土路，左边就用1档，右边根据实际情况看【左边1档的时候右边无论在哪个档都比较省力，也可以说是“爬陡坡专用档”】

变速自行车上坡怎样调整才省力？

变速自行车在攀爬时使用前部小盘，后部使用大盘以节省力气。前盘越小，骑行越省力；背盘越大，骑行越省力。一般平路前后都用中档，下坡加速时前后小，爬坡时前小后大。

一般爬坡前，前挡在中挡。上坡时，后变速箱调整到大板。如果调到最大一两档，感觉还是比较吃力的。如果将前脚改为最小，脚力会突然轻很多。您可以将后拨链器再减少一档。信息扩展变速自行车是一种车轮较窄的赛车。目的是尽量减轻车身重量，使骑行轻便高速。

自行车变速系统的作用是通过改变链条和不同前后齿轮盘的配合来改变自行车的速度。前牙盘的大小和后牙盘的大小决定了自行车在转动踏板时的强度。前链轮越大，后链轮越小，踩踏越困难。前链轮越小，后链轮越大，踩踏越容易。

变速自行车平路用几档最省力(自行车变速器1-7档哪个最快)

根据不同车手的能力，即可通过调整前、后齿盘的大小调整自行车的车速，或是应对不同的路段、路况：

1、在平坦的路面上，前3个最快，后7个最快（齿盘最大，飞轮最小）。通常前2档和5、6档更适合在城市骑行。

2、上坡前1后1最省力（齿盘最小，飞轮最大）。通常前1后1、2、3档比较适合爬坡。

3、下坡前3、5、6（根据情况变速，下坡时齿盘不要在小齿盘上，飞轮也不要在大齿盘上，以免被踢的危险空）一般情况下，左侧和右侧是前进后退，变速器上的值越大，速比越高。也就是说，左手的数值越大，齿盘的齿轮越大，右手的数值越大，飞轮的齿轮越小。此时前大后小，速度最快。

变速自行车几档最省力 变速自行车几档最快？

1、1档提速快,6档,速度快，但费力。

变速自行车平路用几档最省力(自行车变速器1-7档哪个最快)

2、变速自行车正确使用方法：

（1）变速自行车最大的特点在于能调节前后的齿轮以达到使用不同的速度和不同的力量。 后轮主要控制速度，使用的齿轮越小速度越快，有几个齿轮代表着几个档。

（2）调后轮的档一般在自行车的右把手，共分7个档，分别对应着不同的齿轮，只要来回摆动就可自行调档啦

（3）前轮主要控制力量，使用的齿轮越大蹬自行车时使用的力量越大，有几个齿轮代表着几个档。

（4）调后轮的档一般在自行车的做把手，共分前中后3个档，分别对应着不同的齿轮，只要来回摆动就可自行调档了。

27速山地自行车，怎么骑行更省力？平路、上坡、下坡分别用什么档位更合理呢？

没有固定的模式，每个人的身体状态都不同，能适应的踏频也不同，基本上您觉得什么样的踏频最舒服就挂到相应的档位使用。

平路用：2-5、2-6、2-7、3-5、3-6

上坡用：1-4、1-3、1-2、1-1

下坡用法和平路差不多。

速山地车的变速技巧：

1、上坡前变速，骑行山地车遇到上坡需要变速时，要有好的预见性，不要等到了坡上骑不动再变速（减速），一定要在上坡前变速，这样需要保证上坡时的车速和踏步速度，不容易损伤膝盖。

2、平路变速，记住变速时踏步要均匀，不要在急加速时变速（加速）

变速自行车平路用几档最省力(自行车变速器1-7档哪个最快)

3、变速时有时候变速器不能很顺利上档，这时可以将变速手柄稍微推过一点，直到档位到位。

4、特殊情况下需要在上坡减速时如果档位不能到位，就将踏步稍微减缓一下，一般都可以顺利变速。

变速自行车几档最省力？

1档提速快省力，6档速度快，但费力。前轮主要控制力量，使用的齿轮越大蹬自行车时使用的力量越大，有几个齿轮代表着几个档。其实因为自行车是人在提供动力运行，由于人肌肉无法马上提供最佳的的动力，就算是专业自行车运动员，也要在一个路段试上两三档，才能找到最适合自己的档位。

变速自行车与普通自行车不同的地方是变速自行车后轮上有一套不同规格的齿轮，自行车行进时，通过变速排挡可以把链条置于不同的齿轮上，从而改变车速。

变速技巧

变速自行车的前齿轮主要控制力量，后齿轮主要控制速度。当前齿**，后齿轮小时，变速自行车速度快。所以，前齿轮选择大的，后齿轮选择小的，变速自行车速度快。但前齿**会费力。所以，前齿轮选择小的，后齿轮选择大的，会比较省力。

因为变速自行车这个特点，一般平路或者路况比较好的时候，变速自行车选择前大后小的齿轮运行；在上坡路或路况比较差的时候，变速自行车选择前小后大的齿轮运行；在下坡路时，变速自行车也会选择前大后小的齿轮让速度更快一点。