12伏电瓶充电电流多少算充满

12伏电瓶充电电流多少算充满

一般来说，汽车12v电瓶在充满电的时候，应该为12.5伏13.1伏的范围区间内，如果低于12.5V的话就算充满了。

但在充满电之后就不要过度充电了，虽说充电器产生的电流并不是很大，但由于电解液长时间处于沸腾状态，不仅活性物质表面的细小颗粒容易出现脱落，严重的话还会使栅架出现氧化，导致活性物质与栅架的松散剥离。

电瓶

是电池的一种，也叫蓄电池，它的工作原理是把化学能转化为电能。通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池，即一种主要由铅及其氧化物做电极，硫酸溶液做电解液的蓄电池。

电瓶，是指放电后经充电可继续使用的电池。有铅蓄电池、镍铁蓄电池和镍镉蓄电池等。铅蓄电池的正极是二氧化铅，负极是铅，电解质是稀硫酸溶液。

放电时，正、负极与硫酸反应生成硫酸铅，硫酸溶液浓度降到一定程度时，必须充电。用外电源充电时，可使电极和溶液恢复原状，经充电后便可继续使用。

普通蓄电池：普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能即每公斤蓄电池存储的电能低、使用寿命短、日常维护频繁。

12v电瓶怎么看充满电了

如何辨别电瓶充满电：

1、通过充电时间来判断

通常家用车的电瓶容量在60Ah左右，其需要的充电电流为电池容量的十分之一，也就是6A。以如此电流充电，一般5个小时左右就可以充满，如果用低电流充电，则需要充10小时左右才能充满。

2、通过电瓶电流来判断

使用万用表，调节至直流电流档，触笔连接电瓶正负两极，一般在显示电流值为电瓶容量的百分之2左右且稳定不动时，则表明已充满电。

3、通过电瓶电压来判断

12V的电瓶实际电压会略高一些，一般空载电压在13V左右，负载电压不低于11V。使用万用表测量，当电瓶电压达到13V时，则表明电瓶已充满电。

4、以通过观察电解液状态判断

当电瓶内部电解液冒气泡时，则表明已充满电。如果不能直接观察到，也可以通过听声辨别。

汽车充电器12v24v智能全自动

不可以

车载充电器是指常规通过汽车电瓶(轿车12V, 卡车24V)供电的车载充电器，大量使用在各种便携式、手持式设备的锂电池充电领域。

诸如： 手机， PDA， GPS 等；车载充电器既要考虑锂电池充电的实际需求（恒压CV，恒流CC，过压保护OVP），又要兼顾车载电瓶的恶劣环境（瞬态尖峰电压，系统开关噪声干扰，EMI 等）；因此车充方案选取的电源管理IC 必须同时满足：耐高压，高效率，高可靠性，低频率（有利于EMI 的设计）的开关电源芯片。

充电机1到10档怎么调节

汽车电瓶没电，会导致车启动不了。我们如果将汽车送到维修店或者4S店，需要将车放在那里几个小时来充电，会觉得很麻烦。

当我们买一个充电机，自己在家给电瓶充电时，充电机上面的1-10档要怎么调节呢？下面一起来看看吧。首先我们要清楚汽车的电瓶容量、档与档之间对应的电流：1档对应0.8安，2档对应2安，3档对应8安，4档对应18安等等。家用车12V的电瓶，容量在60安左右，电流一般为6A。充电机可将档位调至3档或者4档最为合适，但是充电时见比较长，需要大概8-9个小时。

电流越大充电速度越快，充电时间也会相应缩短，但对电瓶的损耗也会更大。建议电流最好不要超过电瓶电流的两倍。一般情况下还是用小电流比较好。最后我们可以通过显示屏上的电池图标，来确定电瓶是否充满了。

总的来说，充电机的档位调节需要根据充电电瓶的容量、电流来确定。电流越大，速度越快，时间也越短。但是针对电瓶寿命来说，充电机输出电流调至电瓶电流2倍以内最佳。

充电机10个档位对照表

充电器电流调节器旋钮1-10档代表什么意思：

充电量=充电电压×充电电流×充电时间

充电器电流调节器旋钮1-10档代表档位不同：调节后充电电压变化、导致充电电流变化、导致充满电池时间变化。

当档位1定义是10小时充电率充电10小时、则10小时充电完毕。

则档位.10定义是充电1小时、则1小时充电完毕、即所谓快充。不提倡使用超过1的快冲、任何快充就是以时间快换来了：电池热、开锅、基板损伤（脱落）、电池壳变形。

本来10小时完成的充电要在1小时完成~电流大到电池难以忍受.

请认真阅读使用说明书（1~10的定义有的反向）。