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后掠翼机翼结构图(后掠翼翼型)

来源:互联网转载 时间:2025-07-06 13:29:01 浏览量:

1、激波是在飞行速度超过临界速度时出现的,后掠翼可以提高飞机的临界马赫数,所以可以推迟激波的产生。

2、原因是:后掠翼机翼前缘和气流速度有个夹角,产生升力的是垂直于机翼前缘的速度,它等于气流速度乘以后掠角的余弦。

3、达到临界马赫数是将这个速度加速到音速,所以气流速度会更大。

4、后掠角越大,提高临界马赫数越大。

5、所以超音速飞机可以用大后掠翼。

6、前掠翼推迟激波产生的原理和后掠翼相同。

7、后掠翼的升力系数和阻力系数都减小,低速性能不好。

8、前掠翼升阻比高,低速性能好,它的最大好处在于机动性好。

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